4月15日，由國際汽車聯(lián)合會與同濟大學首次聯(lián)合主辦，同濟設計集團姚啟明汽車運動與安全研究中心（JENNYAO）承辦的“2019國際道路安全創(chuàng)新論壇”在同濟設計集團報告廳隆重召開。論壇旨在推廣道路安全行動，交流道路交通安全科學研究成果，從而提高國際交通安全技術和管理水平，提升交通運輸?shù)陌踩院涂沙掷m(xù)性。
國際汽聯(lián)主席、聯(lián)合國秘書長道路安全特使讓·托德，聯(lián)合國開發(fā)計劃署親善大使、國際汽聯(lián)道路安全高級別小組發(fā)言人楊紫瓊，國際奧委會委員費薩爾親王殿下，同濟大學常務副校長伍江，同濟設計集團總裁王健，副總裁曾群、金煒、鄒子敬，黨委副書記江立敏，市場（品牌）運營中心主任毛華，中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主席詹郭軍，國際汽聯(lián)副主席萬和平等嘉賓出席會議。
近20個國家的30余位外籍嘉賓和來自中國汽車摩托車運動聯(lián)合會、上海久事（集團）有限公司、上海市汽車摩托車運動協(xié)會、上海市交警總隊、同濟大學、同濟大學建筑設計研究院等單位的專家、科研人員、教師代表、學生代表、各類駕駛員代表共計260余人參會。
論壇在同濟設計院展廳拉開序幕，在觀看同濟大學歷史及20年賽道設計成果展之后，同濟大學為托德先生和國際汽聯(lián)分別送上了特別的禮物——一本由JENNYAO賽道設計團隊編著的《汽車運動百年史話》（FIA特別版），以還原汽車運動百年輝煌；一幅由JENNYAO青年藝術家創(chuàng)作的名為《同行》的畫作，以紀念國際汽聯(lián)與同濟大學在道路安全領域的首次深度對話。
觀展完畢，嘉賓移步主會場。原定出席本次論壇的公安部全國預防道路交通事故專家組組長、教育部道路交通安全與環(huán)境工程技術研究中心主任、同濟大學黨委書記方守恩教授因重要公務臨時缺席，在論壇開幕式上，同濟大學常務副校長伍江代方守恩致辭。論壇由同濟大學副校長雷星暉主持，四位嘉賓在主題演講環(huán)節(jié)呈現(xiàn)了精彩的主題發(fā)言。
公安部交通管理科學研究所王長君所長首先發(fā)言，他呼吁“交通安全還需要一場規(guī)則啟蒙”—— 我國導致交通事故死亡的事故中，駕駛人的因素占到了97%，全社會的交通安全意識亟待提高。
聯(lián)合國教科文組織前總干事伊琳娜·博科娃女士主張以全球視角關注人口遷移和未來城市文明即將迎來的挑戰(zhàn)。
同濟大學原副校長楊東援教授認為“城市大腦”不是一個集中的大腦，大數(shù)據(jù)不是為了延續(xù)我們的經驗，而是發(fā)現(xiàn)我們所未知的數(shù)據(jù)，交通安全不能脫離城市空間及其社會屬性而孤立存在。
國際汽聯(lián)汽車出行服務理事會執(zhí)行副主席蒂埃里·威勒馬克先生介紹了國際汽聯(lián)在促進道路安全、環(huán)保和城市交通可達性方面做出的努力。
作為本次論壇特別環(huán)節(jié)，聯(lián)合國開發(fā)計劃署親善大使、國際汽聯(lián)道路安全高級別小組發(fā)言人楊紫瓊女士發(fā)表了精彩演講，并播放了一段由她和眾多體育明星出演的道路安全宣傳片將本次論壇推向高潮。
最后，讓·托德先生為論壇致閉幕辭。他說，國際汽聯(lián)一直以來將汽車運動視為國際汽聯(lián)與汽車行業(yè)合作、共同改善道路安全的實驗室。他高度贊揚了此次論壇，對同濟大學在道路安全領域的科研成果表示贊賞，并發(fā)出了共同推動2020年聯(lián)合國道路安全十年行動的邀請。
此次“2019國際道路安全創(chuàng)新論壇”是中國高校與國際汽聯(lián)的歷史性對話和新思想碰撞，具有非凡的意義與價值。論壇由集團姚啟明汽車運動與安全研究中心（JENNYAO）發(fā)起并全程策劃。秉承國際汽車聯(lián)合會一直以來致力于將汽車運動作為改善道路安全實驗室的理念，JENNYAO作為國際汽聯(lián)官方許可的全球范圍內唯一的中國賽道設計機構，長期致力于將賽道設計領域的科研成果應用于道路安全領域，積極投身交通安全的公益事業(yè)。
《同行》（To-Automobile）由JENNYAO青年藝術家姚元森和賀冰聯(lián)合創(chuàng)作。畫面以F1賽車為輪廓，以安全出行為核心。畫中賽道的出現(xiàn)是為了賽車能安全的抵達終點，形象大使引領孩子們走斑馬線時動人的公益宣傳，F(xiàn)IA攜手同濟大學是希望共創(chuàng)道路安全的明天。
《汽車運動百年史話》是中國第一本汽車運動歷史類科普書，也是“十三五”國家重點圖書《汽車運動與文化叢書》中的第一本科普類圖書，將在6月與中國讀者見面。書中通過串聯(lián)數(shù)百個歷史事件來試圖還原汽車運動的百年歷史，并將其轉換成圖像語言，濃縮成數(shù)十張分析圖，希望借助讀圖以更好地讀史。中國汽車運動起步晚、發(fā)展快，文化的形成還需要沉淀，了解世界汽車運動的發(fā)展過程并不是為了重復歷史，而是想從歷史中走出，進行全局性的思考，更好地立足腳下，展望未來。本書在撰寫過程中獲得了來自國際汽車聯(lián)合會的寶貴資料作為參考，JENNYAO團隊深表感謝。